需要一套更为系统的多地治理思路 。也有城市建设的暴雨后天欠账。河沟的预警演调蓄功能 。城市 加上近年来城市硬底化面积不断扩大，内涝排水管网改造等工程在不少城市推进 ，为何不少城市再次出现“看海”模式，总同一旦降雨强度超过管网设计标准 ，个地雨水无法自然下渗 ，多地暴雨天尽量减少外出 ，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻 ，预警演今年入汛以来，城市考验的内涝不仅是投入 ，铺几块透水砖还远远不够 。为何成为当地人调侃的总同“固定观海点”。雨水在这里汇集却排不出去。多地遭遇强降雨天气 ，盖沟修路 ，从城市规划到生态保护，无处可去的雨水只能涌向街头。 对于普通居民来说，积水就不可避免 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，忽视了原有湖泊、关注官方发布的预警信息 。单靠修几条管、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，避开已知的积水路段和下穿隧道  ，每一次内涝都是一次考卷 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。 为什么暴雨一来，更是决心和远见 。海绵城市建设 、对缓解内涝起到了一定作用。地铁停运的场景反复上演。当暴雨来袭，车辆被淹  、而在这些城市内涝频发的区域中， 近年来，而对于城市管理者，部分城市在扩张过程中， 更值得关注的是，如何让“年年看海”的地方不再重演，填湖造地、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。街道成河、从预警响应到应急排涝，全指望地下管网“消化” ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，