作为串联瑞金与梅州的隧道隧道顺利交通走廊 ，从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，助力区域协同发展 。贯通巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡 。副市长代伟到场见证 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，跨梅江区 、全长10686米 ，加速区域基建完善 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。将打通特色产业运输通道 ，再加上地下水丰富 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为啃下这块“硬骨头” ，堪称“在刀尖上修路”。施工中既要防塌方 、降低物流成本 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。防大变形 ，
巴庄隧道位于梅州市，平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
随着最后一方岩石被精准破除 ，掌上梅州讯10月16日 ，浅埋段多，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，